10月26号商品期货多品种分析(10月期货交易时间)

10月26号商品期货多品种分析(10月期货交易时间)10月26日动力煤期货2001反弹反弹后,09合约价格在此点1104之位做出1-11合约交易手续费,10月27日成交额将近700万。10月29日动力煤01合约空仓量近3000手。11月25日大连商品交易所5月动力煤期货2005反弹后,14日收盘价达到2185元/*,依然是升水的状态。

国际市场动力煤现货价格并未出现明显波动,这主要是受产量高企、运力偏弱等因素影响。

近几日,受到国际动力煤价格反弹的带动,国内动力煤期货价格稳步上行,主力1801合约持续反弹,且最高涨幅超过1%。不过,经过本轮反弹,动力煤1801合约在9月中旬跌至900点左右后再度下跌,目前已触及900点附近,且临近交割,期现价差回归空间已不大。

虽然动力煤期货1801合约在高位回落,但空头不敢大举抛售,且整体行情有走弱的迹象,多数空头入场,导致1801合约在1月27日最低价2246元/*,反弹力度明显弱于1801合约。当前动力煤1801合约在900点以上升水明显,反弹力度明显强于1801合约。

本周动力煤期货大幅反弹,现货、港口及煤企报价上调,电厂采购积极性明显提高,港口发运的恢复出现好转,短期现货市场价格也呈现稳中有升的态势。不过,动力煤1801合约在100元/*整数关口支撑作用仍显不足。

动力煤期货主力1801合约在高位反弹,受周边商品期货上涨的影响,现货市场价格也出现反弹。不过,动力煤1801合约在9月中旬遭遇涨停,逼近去年11月以来的新高,目前已触及572元/*,且连续收阳,涨势再度夭折。随着动力煤期货继续反弹,现货市场价格也有所反弹,但反弹高度较为有限。究其原因,主要是目前动力煤价格已经接近去年11月以来的最高点,而且动力煤现货、港口及煤企采购需求旺盛,且在下游需求依旧较好的情况下,下游采购力度仍不减。

港口及煤企报价上调,较难激发市场看多情绪。目前港口、港口动力煤现货报价较稳,主要是受“双十一”前备货集中补货以及南方地区高温天气影响,下游日耗大幅增加,市场看涨情绪较浓,港口贸易商报价偏强,相对来说,期现市场偏弱。

能源危机以来,**调控煤炭价格,电厂对动力煤采购的热情降低。动力煤期货1801合约在1200点附近震荡,市场人士普遍认为动力煤1801合约短期或出现阶段性反弹,但不确定性较大,一旦势头放缓,再度下跌的可能性就很大。

从具体操作上来看,动力煤期货1801合约在9月中旬触及950点,上涨约12%,动力煤主力1805合约涨幅亦较大。当前动力煤主力1805合约在9月中旬上涨约16%,期现价格接近高点,也对期现价差形成压制,后市不排除出现阶段性反弹行情。

相比动力煤现货市场,期现市场更易受到多方面的影响。一方面,动力煤价格和基本面有一定的关联性,一旦二者形成拉锯战,动力煤期价将面临下跌风险。另一方面,随着全球经济逐渐复苏,短期内动力煤的需求不